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オーエックス関東ではオリジナル車いすの販売を開始しました。>>こちらから<<
全ての成人用日常車で選択できることを表します。
各モデルごとに選択できることを表します。
各オプション製品は新車納品時基本価格のため追加取り付けの場合、価格が上下する場合がございますので、お問い合わせのうえ見積もり依頼をお願いします。
*NEO NEO Plus New-MXにつきましてはパッケージングモデルのためカタログを参照してください。
>>NEO NEO plusカタログダウンロード >>New-MXカタログダウンロード

ジョイントタイプ
 業界初のジョイン構造とブルアップベルトとのコンビネーションにより、「ワン・アクション」での折りたたみを可能とした画期的なフットレスト。このジョイント構造は、左右のメインフレームのねじれを最小限に抑制し、車いす全体の剛性向上にも寄与。さらに、フットレストのロツドバーをアール加工し、家具などの接触面を傷付けにくく工夫しています。
セパレートタイプ
 フットプレート部が左右別々に折り上げできることで、車いすを片方の健脚で走行させる場合や、座位を安定させるために足をできる限り手前に降ろしてトランスファー(移乗)をする場合などに有用なフットレストです。自社開発の試験機により徹底した強度試験が行われ、乗車時に脚からかかる加重や類繁な折り上げ動作にも十分な耐久性があります
ハイマウント
 フットレスト部分をフレームのフロントパイプに取付けることで調整範囲が大きなタイプです。脚長や成長対応を考慮する場合に優れた適合性を発揮してくれます。より多くの方々にご利用いただけるように「プレートジョイント」と「プレートセパレート」の2タイプからお選びいただけます。
プレートジョイントフットレスト

スタンダード\20,000 ハイマウント\22,000




( ZZR,SSRはハイマウントは不可)

パイプジョイントフットレスト

スタンダードのみ\20,000
 ジョイントタイプのフットレストに高強度樹脂プレートを採用。さらに、オーエックス独自のプレート角度アジャスト機構を導入したタイプです。車いす本体の折りたたみ時に左右のプレートが干渉しあったり、プレートとフレームが接触しない範囲内でプレート部の角度調整ができるだけでなく、プレート部そのものを前方向にも取付可能とした適合性の高いタイプです。  軽量でシンプルな構造ながら絶妙なパイプワーク形状のジョイントタイプのフットレストです 。パイプ部には滑り止めのラバーを装着し、走行時の振動などによる足の滑り落ちを軽減します。

プレートセパレートフットレスト

スタンダード\30,000 ハイマウント\22,000




( ZZR,SSRはハイマウントは不可)

プレートセパレートフットレスト・ターン

スタンダード\38,000




( ZZR,SSRはハイマウントは不可)

プレートジョイントと同様に、高強度樹脂プレートを採用。オーエックス独自のプレート角度 アジャスト機構を導入し、左右のプレート部を析り上げられるタイプで、車いす本体の折りたたみ時に左右のプレートが干渉しあったり、プレートとフレームが接触しない範囲内でプレート部の角度調整ができるだけでなく、プレート部そのものを前方向にも取付可能とした適合性の高いタイプです。 上げて回すだけの簡単操作
オーエックス独自の『ターン』フットレストが完成しました。外観や調節範囲は従来の『プレートセパレート』と変わりなく簡単な操作でかつ、回転半径を抑えたコンパクト設計です。
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